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商品訊息功能

商品訊息描述









































車 架：20吋高碳鋼摺疊式車架+汽車級亮粉烤漆

車 把：可折疊機構、可調高度伸縮車把

前變速器：SUNRUN前3段變速器

後變速器：SUNRUN後7段變速器

變速手把：SUNRUN旋轉式變把

飛 輪：7速飛輪

大 齒 盤：48T/38T/28T *170 鋁腿

車 圈：高級鋁合金車圈

輪 胎：防滑耐磨跑胎

剎 車：前後鋁合金V型剎車組

握 把：高級舒適防滑握把

座 墊：高級跑車型舒適座墊

踏 板：高級反光腳踏板

車身長度：145cm

軸距：100cm

車把高度：105~115cm

車把寬度：55cm

座高：65~95cm

適合身高：150~190cm

最大荷重：90kg

折疊後尺寸：80×64×33cm

重量：約14kg

※文案圖片僅供參考，詳細規格以本文案文字敘述為主※

※ 規格及重量以實際為準，原廠保留規格變動權利※

※建議您定期到專業的自行車行做檢修、微調整，以確保騎乘的安全，謝謝您。

因個人顯示器以及燈光不同，色差無法避免，商品以實物為主 ※

保固：車架 2 年、零件半年、消耗品不在保固範圍內

1.變速正確使用方式家電

自行車的變速檔位搭配關係到您傳動系統零件壽命，不正確的檔位搭配，會給變速系統帶來很大負擔，

長期變速檔位搭配不正確會照成 傳動系統各部位零件包含 大齒盤 / 中變 / 後變速器 / 飛輪 / 鏈條 零件壽命減短。

前面有三片齒片的稱之「大齒盤」。而後面有很多齒片的「飛輪」，帶動大齒盤變速的撥鏈片稱「中變速器」，而帶動後飛輪變速的稱之為「後變速器」，變速器變速是有限制的，鍊條的彎曲斜率不能太大，否則時間久了就容易耗損外還會產生斷掉的危險，所以變檔位子一定要正確使用 讓您騎得舒適愛車的零件耗損也降到最低。

正確使用方式 例如27速的變速器係統：

鏈條在大齒盤的大片齒片時，鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 1~4片之間使用。 (第1片就是飛輪最小片)

24H鏈條在大齒盤的中片齒片時，鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 3~8片之間使用

鏈條在大齒盤的小片齒片時，鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 4~9片之間使用

因為騎乘中，若變速檔位不正確，會讓鏈條處在極度損耗的狀態，雖然可正常騎乘，但鏈條從上看會過於歪斜，長期下來 鏈條就會出現嚴重鬆動，甚至斷掉。

正確使用才能讓 大齒盤 / 中變 / 後變速器 / 飛輪 / 鏈條 零件使用壽命更長！！

2.免運費說明:

配送區域：限台灣本島 (外島地區的朋友請利用台灣親友地址做為收貨地址)。

如收件地址為偏遠地區會額外酌收運費

保固方式：1.鑑賞期不提供試用，本車經騎乘恕不接受退換貨。

2.非新品瑕疵，耗損品不在保固期內

3.退換貨時，零件短缺或損毀恕不接受退換貨，贈品一並收回。

4.請保留包裝及紙箱，退換貨包裝不完全恕無法接受退換貨。

5.其它保固方式，請參照產品注意卡

偏遠地區網址請參閱 : http://goo.gl/5ej76A

※ 規格及重量以實際為準，原廠保留規格變動權利

※建議您定期到專業的自行車行做檢修、微調整，以確保騎乘的安全，謝謝您。

因個人顯示器以及燈光不同，色差無法避達人推薦免，商品以實物為主 ※



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教育部長潘文忠今赴立院報告「十二年新款國教107課綱落實多元選修及高三學習完整性」及「大學入學制度調整」規畫情形，限時活動折扣有立委質疑新的考招制度代號太多，又加來加去讓家長聽不懂，也造成恐慌。

配合107課綱，大學招聯會規畫新的考招方案，目前規畫未來學測可從五科中選四科考，大學申請入學最多採計4科，再加上學習歷程檔案來作為入學成績參酌。立委蘇巧慧表示考招變革目前仍有諸多爭議，包含「學習歷程」（P）的採計方式，都還遭到質疑，認為新制度若真的500多天後上路，應該有更嚴謹的配套措施。

蘇巧慧也提到，招聯會以Ｘ（新型學測）、Ｙ（分科測驗）、Ｐ（學習歷程檔案）等代號來稱呼，後續申請及分發，採計又有「Ｘ＋Ｐ」或是「Ｘ＋Ｙ」等不同方式，但蘇巧慧直言，雖然上述改革只是現況微調與精進，但這樣加來加去根本聽不懂，也造成家長恐慌，呼籲應用更直白的話語來跟大眾溝通。立委柯志恩也開玩笑表示，制度永遠都在變，家長只要在半年前了解就好。 教育部長潘文忠則承諾要讓招聯會想辦法，以更簡要的方式讓家長聽懂。

立委張廖萬堅則表示，新課綱仍存有許多質疑，包含學習歷程造假問題都尚未有解套，若趕鴨子上架恐怕反而會限縮推動新課綱的成效，呼籲教育部應謹慎思考到底新課綱應於何時上架；對此教育部長潘文忠則表示，會在四月底對外公布新課綱的實施期程。



下面附上一則新聞讓大家了戰利品解時事

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